Mint a közleményből kiderül: "a Ford Europe továbbra is nagymértékben elkötelezett a rali világbajnokság tekintetében". A cég ennek jegyében négy évvel meghosszabbította az M-Sport megbízását, így Malcolm Wilson brit csapata még legalább négy évig bizton számíthat a Fordra.

"A Ford elkötelezettsége a WRC irányába nagy lökést fog adni az egész sportnak. Az FIA tervei a költségcsökkentést illetően meggyőztek minket, hogy érdemes hosszú távon is foglalkoznunk a rali-vb-vel. Bár a pontos eszközök a takarékoskodásra még nem ismertek, mi üdvözöljük ezen törekvéseket" - mondta Jost Capito, Ford Team RS vezetője.

Malcom Wilson nem kevésbé boldogan kommentálta a híreket: "Ez a megegyezés óriási dolog mind az M-Sport, mind a Ford számára, és a betetőzése mindannak az erőfeszítésnek, melyet a két szervezet emberei véghez vittek az utóbbi hónapokban. Szeretném megköszönni a Fordnak a bizalmat, mely lehetővé tette, hogy kiterjesszük kapcsolatunkat a következő négy évben."

A fenti – igen fontos – terveken túl még egy bejelentésre sor került: az új Focus WRC-t illetően. A mostanában megjelenő utcai Focusból a tervek szerint 2006-ra lesz kész WRC, így a jövő évet még a jelenlegi verzióval fogja teljesíteni a Ford csapat. Az új autó továbbra is a 3 ajtós verzióra épül majd, a gyár szerint "még agresszívabb külső" jellemzi majd a 2006-os Focus WRC-t.

A fejlesztési program együtt fog futni a 2005-ös autó felkészítésével, így kb. 14 hónap áll a csapat rendelkezésére, hogy ütőképes autót állítson csatasorba 2006 elején.